Geschiedenis
De Puch Club Nederland (P.C.N.) is opgericht op 24 mei 1986. In het weekblad "Motor" werd een oproep geplaatst aan de bezitters van Puch motorfietsen voor een bijeenkomst in Doorn. De belangstelling was groot en er werd besloten een club op te richten met als doel het Oostenrijkse merk Puch, met name de Puch motorfietsen en alles wat hiermee verband houdt onder de aandacht van liefhebbers te brengen.
Momenteel telt de P.C.N. ruim 100 leden. De meeste leden bezitten één of meer Puch motorfietsen. De meeste van deze motorfietsen zijn gebouwd tussen 1945 en 1965, maar ook machines van voor en na deze periode zijn onder de leden te vinden.
Onze club is aangesloten bij de Fehac (Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs). Deze overkoepelende organisatie behartigt de belangen van haar leden bij de overheid. Bijvoorbeeld de Rijksdienst voor het Wegverkeer, de Motorrijtuigenbelasting. Maar ook wat betreft milieueisen, verzekeringen, evenementen, beurzen, etc. wordt er gelobbyd.
Clubmiddagen
Ieder jaar organiseert de Puch Club een aantal bijeenkomsten om informatie uit te wisselen. Dat gaat om zowel informatie van de club aan de leden als onderlinge uitwisseling. Het zal niet verbazen dat het dan vooral gaat over technische informatie, restauratie en dergelijke. Maar er wordt ook gewoon gezellig gekletst. Ook wordt er van tijd tot rijd een lezing, video- of
diapresentatie door één van de leden of een gastspreker gehouden.
Regelmatig worden er ritten georganiseerd met uitstapjes in binnen- en buitenland naar fabrieken en leveranciers van onderdelen, andere motorclubs, liefhebbers met mooie verzamelingen en musea.
Digitale communicatie
De meeste communicatie loopt via onze mooi vormgegeven en interactieve website en de daaraan gekoppelde “WebKurier”, een digitaal nieuwsbulletin. Ook is er een WhatsApp groep waarin korte mededelingen snel kunnen worden gedeeld. Foto's en video's zijn via een besloten pagina op de website beschikbaar.
Deze communicatiekanalen worden gebruikt voor;
* Mededelingen van het bestuur
* Activiteiten planning en - inschrijven
* Verslagen van toerritten
* Technische artikelen, van reparatiehandleidingen tot gegevens over
afstellingen en onderhoudsschema’s
* Historische verhalen over het merk Puch
* De "Koeriertjes", vraag- en aanbod advertenties van leden en niet-leden
Toerritten
Ieder jaar worden er een aantal toerritten georganiseerd. De ritten gaan
over een afstand van ongeveer 100 km door de mooiste streken van ons land. Het rijden wordt afgewisseld met bezoeken aan musea en andere bezienswaardigheden en natuurlijk een uitgebreide lunchpauze.
De toerritten worden door leden uitgezet in samenwerking met de toercommissie. De toercommissie zorgt ervoor dat de ritten mooi verdeeld worden over het jaar en over de verschillende delen van Nederland. Ook worden de veiligheid en de complexe regelgeving en verzekeringsaspecten in het oog gehouden. De toercommissie houdt ook rekening met interessante activiteiten buiten clubverband (beurzen, etc.).
Reizen
Eenmaal per jaar wordt er een reis georganiseerd. Deze reizen vinden vaak plaats in het buitenland en duren een aantal dagen. Hierbij staan -evenals bij de toerritten- gezelligheid en natuurlijk het rijden op een old timer Puch voorop.
Literatuur
Veel informatie over het restaureren van uw Puch is in de literatuur te vinden. Ook op onze website is veel informatie te vinden. Vindt u niet wat u zoekt, dan is het ongetwijfeld onder de leden van de te vinden.
Op de website is een “afdeling” techniek. Er zijn in onze club enkele "superspecialisten" op het gebied van elektriciteit, motormechanica en algemene voertuigtechniek. Die zijn daar te vinden.
Dit deel van de website is alleen voor leden toegankelijk.
Onderdelen
Het restaureren en lopende houden van uw Puch vergt naast het nodige werk ook onderdelen. Door de jarenlange ervaring van de leden is er in de loop der tijd een uitgebreid adressenbestand van onderdelenleveranciers en specialistische bedrijven opgebouwd. Ook wordt er ieder jaar in november een onderdelenmiddag gehouden. De leden van de P.C.N. verkopen dan hun overtollige onderdelen.
Sport
Enkele leden van de P.C.N. houden zich fanatiek bezig met wegraces voor veteranen - en
zesdaagse motoren.
Puch heeft een zeer gevestigde naam opgebouwd in zowel wegraces als betrouwbaarheidsritten en motorcross. Johann Puch zag al snel dat het sportsucces de beste reclame was om zijn motoren te verkopen. In 1905 werd de grootste motorrace van Oostenrijk gewonnen op een 990 cc V-twin, hierna volgde nog een hele reeks van successen. Na de tweede wereldoorlog werd de reeks successen verder uitgebreid door de 250 cc dubbelzuiger tweetaktmotoren van Puch; vooral in de betrouwbaarheidsritten.
Informatie
U bent al op de website geweest. Snuffel verder als u meer informatie zoekt. Kijk ook bij veelgestelde vragen, daar vindt u mogelijk de antwoorden die u zoekt,
Lid worden
Dat is gemakkelijk. Stuur een bericht via de website en we nemen contact met u op.
Een lidmaatschap levert veel op en kost slechts 30 € per jaar!
Toppie