|
PUCH |
250TF |
250TFS |
||
|
|
||||
|
Jaren in productie |
van 1948 t/m 1954 |
|||
|
Aantal geproduceerd |
59601 |
400 |
||
|
Technishe gegevens |
||||
|
Cylinder |
1 |
1 |
||
|
Zuigers |
2 |
2 |
||
|
Boring |
45 |
45 |
||
|
Slag |
78 |
78 |
||
|
Compressie |
6,2 |
6,2 |
||
|
Cm³ |
248 |
248 |
||
|
PK |
12 |
15 |
||
|
Versnellingen |
4 |
4 |
||
|
Topsnelheid |
100 km |
115 |
||
|
Maten en gewichten |
||||
|
Lengte |
2080 |
2080 |
||
|
Hoogte |
980 |
980 |
||
|
Breedte |
750 |
750 |
||
|
Wielbasis |
1340 |
1340 |
||
|
Grondspeling |
140 |
140 |
||
|
Zadelhoogte |
750 |
750 |
||
|
Gewicht |
126 Kg |
126 Kg |
||
|
Rijwielgedeelte |
||||
|
Voorvork |
Tele |
Tele |
||
|
Velgen |
2½ x19 |
2½ x19 |
||
|
Spaken voorwiel |
4x170 |
4x190 |
||
|
4x190 |
||||
|
Spaken achterwiel |
5x190 |
5x190 |
||
|
Banden |
3,25x19 |
3,25x19 |
||
|
Bandenspanning voor |
1 |
1 |
||
|
achter |
1,4/1,9 |
1,4/1,9 |
||
|
Transmisie |
||||
|
Voorketting |
9,5x9,5 |
9,5x9,5 |
||
|
Aandrijfketting |
12,7x7,8 |
12,7x7,8 |
||
|
Schakels |
112 |
112 |
||
|
Voortandwiel |
17 |
17 |
||
|
Achtertandwiel |
50 |
50 |
||
|
Benzine en olie |
||||
|
Tankinhoud |
11 ltr |
11 ltr |
||
|
Reserve |
3 ltr |
3 ltr |
||
|
Verbruik |
1:33 |
1:28 |
||
|
Motorolie |
SAE 50 |
SAE 50 |
||
|
Mengverhouding |
pomp |
pomp |
||
|
Versnellingsbakolie |
SAE 30/50 |
SAE 30/50 |
||
|
Carburateur |
||||
|
Carburateur |
Amal |
2x |
||
|
289P/2A |
SumK 13/24 |
|||
|
Puch 30/2 |
||||
|
Hoofdsproeier |
130 |
|||
|
Naaldsproeier |
||||
|
Stationair sproeier |
35 |
|||
|
Luchtfilter |
nat met startschijf |
|||
|
Electra |
||||
|
Accu |
6V/7A |
6V/7A |
||
|
Dynamo |
6V/35/50W |
6V/35/50W |
||
|
Bougie |
W225/TI |
W240/TI |
||
|
Voorontsteking |
7 |
7 |
||
|
Grootlicht |
25/25W |
25/25W |
||
|
Parkeerlicht |
1,5W |
1,5W |
||
|
Achterlicht |
3W |
3W |
||
|
Remlicht |
15W |
15W |
||
| [terug] | ||||